根据空中客车防务在2025年7月3日通过其官方X帐户发布的信息，第一架为加拿大皇家空军（RCAF）定制的空中客车A330飞机已经抵达该公司位于西班牙的Getafe工厂。这架飞机将进行转型，成为多功能加油运输飞机（MRTT），这是推进加拿大战略油轮运输能力（STTC）项目的重要里程碑。STTC项目旨在替换那些已显老化的CC-150机队，进一步强化加拿大空军在空对空加油、战略空运和全球任务支持等多方面的能力。
战略加油运输能力（STTC）项目于2023年7月25日在加拿大政府与空中客车防务和太空公司之间签订的一份合同正式启动。这一协议的总价值约为36亿加元，明确规定将采购九架多功能油轮飞机，其中包括四架全新的A330 MRTT。这种采购方式使加拿大有机会从新生产的飞机中获益，同时也能实现更具成本效益的机型转换。项目预计将在2027年之前实现首架MRTT的投入使用，整个机队将在2033年前全面投入运营。
A330 MRTT被广泛认为是当今最先进且具备强大能力的空中加油和运输平台之一。每架飞机将配置软管和吊顶加油系统，配备逐线繁荣的繁荣，以保障与北约及其他盟军的各种接收飞机兼容。此外，除了执行加油任务外，MRTT还能运载最多300名乘客、45吨货物，甚至可根据需要配置空中客车的模块化MEDEVAC套件，实现医疗疏散。这种灵活的设计大大提升了应对军事及人道主义任务的快速反应能力。
此外，加拿大的MRTT还将搭载现代化的网络安全系统和自我保护机制，以保证在复杂或潜在敌对的环境中依然能够有效运营。这些先进能力将显著增强加拿大的战略空中机动性，有助于支持全球稳定任务、NORAD（北美防空司令部）下的大陆防御以及国际联合行动。从老化的北极星机型转型到MRTT代表着在作战范围、燃料卸载能力和多角色操作适应性等方面的一次重大飞跃。
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